+86-373-8729999

Orsök bremsufráviks

Feb 11, 2020

Eftir notkun í langan tíma munu hemlunaráhrif bremsunnar einnig eiga sér stað utan vega fyrirbæri, svo hvað veldur bremsunni utan brautar Ah?

(1) ef ökutækið keyrir venjulega einnig keyrt, þá skaltu fyrst athuga eftirfarandi útlit: Athugaðu hjólbarðaþrýsting vinstra og hægri hjóls, munstur og slitstig er í samræmi; Athugaðu hvort höggdeyfinn leki olíu eða bili; Athugaðu hvort fjöðrun vorið er bilað eða ef spenna er í samræmi.


(2) Settu upp hjólið með snúningi á hendi og axial ýttu og togaðu hjólbarðann.

Ef önnur hlið hjólsins hefur lausa eða of þétta tilfinningu, ætti að endurstilla þéttleika burðarins;

Ef snúningshjólið er með hárspennu eða óeðlilegt hljóð, athugaðu hvort hjólagaflagningin sé skemmd eða skemmd.


(3) Framkvæmdu vegprófun á bílnum. Eftir hemlun, ef bíllinn á annarri hliðinni keyrir, fyrir hina hlið hjólbremsunnar.


Hjólahemillinn er fyrst tappaður af.

Ef það er enginn bremsuvökvi, sem gefur til kynna að hjólbremsulínan sé læst, ætti að skipta um.

Ef það er losað loft í bremsuvökvanum bendir það til þess að loft sé blandað saman í bremsupípu hjólsins og það ætti að losa það.


Fylgstu með bremsuúthreinsun hjólisins. Ef bremsaúthreinsunin er of mikil, bendir það til þess að núningskífa bremsuskóna sé slitinn alvarlega eða að sjálfstillandi búnaður bremsunnar mistakist, ætti að skipta um hann


Ef framangreind athugun er eðlileg ætti að fjarlægja hjólbremsuna og athuga það.

Athugaðu hvort bremsuskífan eða bremsutunnan er slitin eða jafnvel rifin. Ef það er borið of mikið ætti að skipta um það.

Ef það eru alvarlegir grópar, snúningur eða leiðinlegur;

Athugaðu núningsplötuna á bremsuskóm (núningsfóðringarkubb) fyrir olíu eða vatnsbleytu og óhóflega slit. Ef olía eða vatn er vætt á núningsplötunni (fóðringunni) skaltu komast að ástæðunni og hreinsa hana upp.

Ef núningsplata er of slitin ætti að skipta um hana;

Athugaðu hemlahjól strokka eða bremsuklemplastimplar, ef það er olíuleka eða fyrirbæri í hárnálum, ætti að skipta um.


(4) ef hemlunin, tilkoma fráviks vinstri og hægri fráviks, ætti að athuga hvort framhjólastillingin uppfylli kröfur, ef framhjólastillingin er ekki rétt.

Ætti að aðlaga. Athugaðu hvort stýrisbúnaðurinn er laus. Ef það er laust skaltu herða, laga eða setja það í staðinn.


(5) Ef í hemluninni virðist sem ökutækið hristi fyrirbæri í hali, ætti að athuga hvort um er að ræða bilunarhlutfall sem er í byrði.

Hringdu í okkur