Sem kjarnaþáttur fyrir útirekstur er afköst iðnaðarhemla mjög næm fyrir skemmdum í lágum hita og -þaknu umhverfi. Óviðeigandi viðhald getur leitt til allt frá framleiðslutafir og stöðvun til alvarlegra öryggisslysa. Hvernig geturðu tryggt að bremsurnar þínar haldist grjótharðar- jafnvel í hávetur? Hafðu þessa vetrarviðhaldshandbók við höndina!
Þrjár helstu ógnir við bremsur úti á veturna
Vökvahemlakerfi: Lágt hitastig eykur seigju vökvaolíu, seinkar bremsuviðbrögðum og veldur hugsanlega „stoppi“.
Pneumatic bremsur: Raki í þjappað lofti getur frosið og stíflað línur, sem leiðir til bilunar í bremsuaflsflutningi.
Lágt hitastig dregur úr hemlunargetu
Bráðnandi snjór sem hylur bremsuyfirborðið getur seytlað inn í bremsufóðrið og valdið tæringu eða rafskammhlaupi.
Íssöfnun á milli bremsuklossa og diska getur valdið mikilli lækkun á núningsstuðlinum, sem leiðir til sleitu við neyðarhemlun.
Banvænar hættur af snjó og ís
Lágt-hitastigsbrot af vélrænum íhlutum
Helstu vetrarviðhaldsráðstafanir
Frysting og rakavarnir
Skiptu um lághita-vökvaolíu/fitu:Veldu No. 10 flugvökvaolía
Bættu við snjóhlífum og upphitunarbúnaði: Settu upp hlífðarhlífar sem hægt er að fjarlægja fyrir bremsurnar og settu upp hitavíra á mikilvægum svæðum (athugið sprengivörn-hönnun).
Dagleg „þriggja-þrepa-hreinsunaraðferð“
Skref 1: Notaðu mjúkan bursta til að fjarlægja yfirborðsfrost, forðastu að rispa og skemma húðina með hörðum hlutum.
Skref 2: Sprautaðu volgu saltvatni (5% styrkur) inn í bremsudiskinn til að bráðna fljótt ís og koma í veg fyrir efri frost.
Skref 3: Ræstu búnaðinn og hafðu hann í lausagangi á lágum hraða til að dreifa rakaleifum vandlega með núningshitamyndun.
Stilling á færibreytum
Kvörðun bremsufæribreyta: Á veturna skaltu auka viðeigandi loft-/olíuþrýstingsuppbótargildi bremsunnar til að tryggja að hemlunarvægið uppfylli staðla.
Neyðarviðbragðsáætlun
Búðu til með fyrirvara -hreinsiefni (svo sem kalsíumklóríðkorn), varabremsaklossa og fljótlegt-viðgerðarverkfærasett.
Komdu á vetrarhemlunprófunaraðferð: prófaðu hemlunarvegalengdina við-álagsaðstæður fyrir daglega notkun og hættu strax að nota ökutækið ef frávikið er meira en 15%.
