Hætta á rangri notkun handvirkrar útgáfu
Handvirkur losunarbúnaður er neyðaraðgerð bremsunnar, en misnotkun getur valdið lífshættu
Ófullnægjandi hemlunarátak
Ef stjórnandinn setur handvirka bremsuhandfangið ranglega í ranga stöðu mun hemlunarátakið vera ófullnægjandi til að uppfylla raunverulegar kröfur um álag. Í vindubeitingu, þegar hemlunarátak bremsunnar er ófullnægjandi, mun búrið renna niður vegna eigin þyngdar og flýta fyrir falli þess, sem veldur því að þungur hlutur dettur.
Rangt mat á rekstrarstöðu
Rekstraraðilar gætu ranglega túlkað það að fara aftur í núll að skila stýrihandfanginu aftur í stöðu I, skapa falska tilfinningu um bilun í bremsu og að bremsa ekki í tíma í neyðartilvikum.
Misnotkun á neyðaropnun
Misnotkun á neyðaropnunarbúnaði í ó-neyðartilvikum getur valdið því að bremsan losnar óvænt, sem leiðir til þess að búnaður missir stjórn.
Hætta áOlíumengun
Olíumengun í hemlakerfinu getur dregið verulega úr hemlunargetu, sem kemur aðallega fram í
Minni núningsstuðull
Olíumengun á yfirborði bremsuskífunnar og bremsuskóna dregur verulega úr núningsstuðlinum, sem leiðir til minnkaðs hemlunarátaks, sem er alvarleg öryggishætta.
Vökvakerfisstífla
Fastar agnir og hlaup -líkar vörur geta stíflað síur, valdið lélegu olíusogi og erfiðleikum við notkun vökvadælunnar, sem veldur hávaða; þeir geta einnig stíflað lítil göt eða eyður í ventlahlutum, sem leiðir til bilunar í ventilnum.
Hraðari slit á íhlutum
Örsmáar fastar agnir geta flýtt fyrir sliti á hlutum sem renna tiltölulega og rispa innsigli og auka lekaflæði.
Lengri hemlunarvegalengd
Olíumengun dregur úr hemlunarkrafti, eða veldur jafnvel bremsubilun, eykur bremsuvegalengd verulega og hættu á aftanákeyrslum.-
Of mikil úthreinsun
Of mikið bil á milli bremsuklossa og bremsudisks leiðir til seinkaðrar sendingar á hemlunarkrafti og lengri viðbragðstíma.
Ófullnægjandi vorspenna
Lausleg stilling á bremsumeistarafjöðrum eða laus læsihneta dregur úr hemlunarátaki, sem veldur „renningu“.
Ójafn inndráttur bremsuklossa
Misskipt eða ranglega stillt bremsuuppsetning veldur því að önnur hliðin er í takt við bremsuskífuna, en hin hliðin hefur of mikið bil, sem veldur ójafnri dreifingu bremsukrafts.
Bilun í bótabúnaði
Ófullnægjandi akstur á jöfnunarhylki dregur úr vinnuslagi ýttarans, þar af leiðandi minnkar inndráttarvegalengd bremsuklossa og veldur ófullnægjandi hemlunarkrafti.
Fyrirbyggjandi aðgerðir
Fyrir ranga notkun handvirkrar útgáfu
• Stilltu tvöfaldar opnunarheimildir (staðbundin aðgerð + fjarlæg heimild), krefjast tvöfaldrar staðfestingar fyrir opnun.
• Útbúinn með verndarrás fyrir misnotkun til að koma í veg fyrir að þungir hlutir falli frjálslega vegna langvarandi spennu á bremsuspólunni.
• Gerðu reglulega þjálfun fyrir bremsubilun til að bæta neyðarviðbragðsgetu flugrekenda.
• Athugaðu reglulega bremsuvökvamagn og gæði vökvaolíu og skiptu um eldaðan bremsuvökva tafarlaust út.
• Haltu bremsudiskum og núningsklossum hreinum og fjarlægðu reglulega olíu og ryk.
• Gakktu úr skugga um að rykhettur og rykhringir séu heilir til að koma í veg fyrir að ytri aðskotaefni komist inn í hemlakerfið.
Varðandi óviðeigandi aðlögun
• Athugaðu slit bremsuklossa reglulega og skiptu um alvarlega slitna hluta tafarlaust út.
• Stilltu bremsulausn og þrýsting í samræmi við handbók búnaðarins til að tryggja bestu notkunarskilyrði.
• Athugaðu mýkt gormasamstæðunnar og skiptu um bilaða gorma ef þörf krefur.
