Diskur bremsa er að setja bremsuskífuna á ásinn eða á hlið hjólsins. Bremsuklossarnir tveir, búnir til úr gerviefni í gegnum bremsuskífuna, þrýstu á hlið bremsuskífunnar til að mynda hemlunarkraft í gegnum núning til að stöðva bílinn. Hér kynnum við þér ýmsa íhluti disksbremsunnar:
Bremsuskífan samanstendur aðallega af skífusam, núningshring og samsettum hlutum.
Diskamiðill: Vegna þess að bremsuskífan er hluti sem er bæði stressaður og hitaður og er beint festur við ásinn með suðu, ætti að nota fölsuð stálplötusam sem óhóflegur hluti milli ás og núningshrings. Kaldpressa er á disknum og ásnum.
Núningahringur: úr lágu ál sérstöku steypujárni sem framleiðir beinan núning með aukaverkunum af núningi.
Teygjanlegt pinna ermi: Það flytur kyrrstætt og kraftmikið álag milli núningshringsins og skífunnar og er aðalþátturinn sem ber bremsuaflið. Teygjanlegt pinna ermi getur gert diskamiðstöðina og núningshringinn bæði tengdan og ekki fastan. Þegar núningshringurinn er stækkaður hitauppstreymi getur hann stækkað frjálslega með teygjanlegu pinna ermi, sem getur á áhrifaríkan hátt dregið úr hitauppstreymi og hitauppsprengjum núningshringsins. Að auki hefur teygjanlegt pinna ermi mikið hitauppstreymi viðnám, sem kemur í veg fyrir að hitinn á núningshringnum sendist til skífusamlagsins og komi í veg fyrir að skífusamurinn lækki á ásnum.
