Helstu þættir krana bremsukerfis eru:
Bremsudiskur eða tromma: Þetta er aðalhluti bremsukerfisins og ber ábyrgð á því að stöðva eða hægja á hreyfingu kranans. Það fer eftir tegund bremsukerfis, bremsudiskurinn eða tromlan getur verið úr mismunandi efnum, svo sem steypujárni eða stáli, og getur haft mismunandi yfirborðsáferð til að hámarka núning og slit.
Bremsuklossi: Bremsuklossinn er ábyrgur fyrir því að beita krafti á bremsudiskinn eða tromluna og er venjulega gerður úr einum eða fleiri stimplum sem ýta bremsuklossum á yfirborð disksins eða tromlunnar.
Bremsavirki: Bremsubúnaðurinn er ábyrgur fyrir því að stjórna hreyfingu bremsubúnaðarins og getur annað hvort verið vökvakerfi, loftkerfi eða rafkerfi.
Bremsastýringarkerfi: Bremsastýringarkerfið er ábyrgt fyrir því að hefja og stjórna notkun hemla á krananum. Það getur verið annað hvort handvirkt eða sjálfvirkt og getur innihaldið eiginleika eins og neyðarstöðvunarhnappa eða skynjara til að greina frávik í hemlakerfinu.
Bremsuvökvi eða loft: Í vökva- eða pneumatic bremsukerfi er bremsuvökvi eða loft notaður til að flytja kraft frá bremsubúnaðinum til bremsukjarans.
Á heildina litið vinna íhlutir kranahemlakerfis saman til að tryggja örugga og skilvirka rekstur kranans og mikilvægt er að velja réttu íhlutina út frá tegund krana og sérstökum notkunarkröfum hans.
