Grunnbygging
- Bremsudiska (rotor)
Það er fest á hjólinu eða drifskaftinu og snýst samstillt við hjólið. Venjulega úr há-styrktu álstáli eða samsettum efnum, það hefur góða hitaleiðni og slitþol.
2. Bremsuklossi (klemma)
Hann er festur á ásnum eða fjöðrunarkerfinu og inniheldur innra með sér pneumatic actuator (strokka eða stimpla) og núningsplötur (bremsuklossar).
Honum er skipt í fasta og fljótandi mælikvarða. Fljótandi gerðin getur sjálfkrafa stillt úthreinsunina með axial hreyfingu.
3. Pneumatic actuator
Hann er samsettur úr lofthólfi, stimpli, þrýstistangi og endurstillingarfjöður. Þjappað loft þrýstir stimplinum til að hreyfast, knýr bremsuklossana til að klemma bremsudiskinn.
4. Hjálparkerfi
Það felur í sér loftþjöppu, loftgeymslutank, stjórnventla (eins og gengisventla, hraðlosunarventla) og leiðslur til að tryggja stöðugt framboð á loftþrýstingi.
Vinnureglu
- Hemlunarferli
Uppblástursstig: Ökumaðurinn stígur á bremsupedalinn, stjórnventillinn opnast, þjappað loft fer inn í lofthólf bremsuklossans og ýtir stimplinum til að fara út.
Bremsuklossunum er þrýst að snúnings bremsuskífunni með stimplinum í gegnum þrýstistöngina, sem myndar núningstog til að ná hraðaminnkun eða stöðvun.
Orkuumbreyting: Hreyfiorku er breytt í varmaorku með núningi og bremsudiskurinn kælist hratt niður með hitaleiðni (eins og loftræstiholum).
2. Losunarferli
Eftir að pedali er sleppt, sleppir stjórnventillinn fyrir loftflæði og losar loftið út. Endurstillingarfjöðurinn skilar stimplinum í upprunalega stöðu og bremsuklossarnir losna við bremsudiskinn og losa þannig bremsuna.
Kjarnaeiginleikar
1. Kostur
Mikill áreiðanleiki: Pneumatic kerfi hafa sterka-mengunarmöguleika og henta vel í erfiðu umhverfi eins og rykugum og rökum aðstæðum.
Mikill hemlunarkraftur: Þjappað loft getur myndað meiri þrýsting og uppfyllir kröfur um mikla-álag (eins og fyrir vörubíla og krana).
Auðvelt viðhald: Einföld uppbygging, lág bilunartíðni og þægileg skipting á bremsuklossum.
Olíu-laus notkun: Í samanburði við vökvahemlun er engin hætta á leka og hún er umhverfisvænni.
2. Takmarkanir
Svörunartöf: Þjappleiki lofts veldur því að hemlunarsvörun er aðeins hægari en vökvakerfis.
Það fer eftir loftgjafa: Nauðsynlegt er að hafa loftþjöppu og gasgeymi og kerfisflækjustigið er tiltölulega mikið.
Lág-hitaáhrif: Í köldu umhverfi getur loftgangur verið lokaður vegna frystingar á þéttu vatni.
Smelltu á hlekkinn hér að neðan til að læra meira um gerðir af pneumatic caliper diskabremsum.
http://www.jingucranebrake.com/industrial-diskur-bremsur/pneumatic-diskur-bremsur3-qp-cqp-12-7.html
