(1) akstursaðferð vökvadiskhemla
Aðal akstursstilling bremsunnar er rafmagns vökvastýri, á eftir AC eða DC rafsegul, og lítið magn af vökvadrifi og loftbúnaður. Vegna kosti þess, svo sem lítil högg, lítil vinnuhávaði, einföld stjórnun, langur endingartími og lítill notkunarkostnaður, hafa rafmagns vökvastýringar orðið vörur í háhraða skaft iðnaðarhemla. Á sviði öryggishemla eru vökvadrifnir hemlar máttarstólpi.
(2) Virkni vökva diskbremsa
Með þróun búnaðar í átt að stórum stíl og ofurstórum stíl, sérhæfingu og skilvirkri sjálfvirkni, eru bremsurnar að þróast hratt hvað varðar hemlunaraðstæður eins og ofhleðsla, fjölvirkni, upplýsingaöflun og viðhaldsfrí. Ofhleðsla bremsuskilyrða er að uppfylla kröfur um stuðning við hemlun á stórum og öfgafullum stórum þungarokksbúnaði; fjölvirkni felur aðallega í sér hemlalosunarvirkni, handvirk losunaraðgerð, slitmörkun púða (samlæsingar) aðgerð, sjálfvirk slitbætur Aðgerðir osfrv .; upplýsingaöflun vísar til innleiðingar stafrænnar tækni og tölvutækni í stjórnkerfið; viðhaldsfrjálst vísar til aðgerðar handvirkrar stillingar bremsunnar í sjálfvirka aðlögunaraðgerð, en jafnframt að ná fram mikilli áreiðanleika hemlunarvirkni og afkasta. Að auki er rauntíma viðhald iðnaðarhemla með fjarstýringu einnig mikilvæg þróun stefnu hemla.
