Hafðu samband við okkur
- Henan Changchun Lyfting Iðnaðar Park, Changyuan, Xinxiang, Kína
- sales@jingucranebrake.com
- plús 8615516609555

Raf-vökvakerfi bremsur 6
Raf-vöðva diskbremsur eru háþróaðar vörur með afköst og margar aðgerðir .} þær eru viðhald-vinalegt vegna háþróaðra aðgerða sem beitt er á þær, svo sem sjálfvirk skóúthreinsun og klæðast sjálf-samanburðarbúnaði ýmsir takmarkanir sem eru mjög vel á hleðslu og stoppi og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri stóra og stoppandi stóra-scale nútíma Machines sem þeir passa mjög vel til að afrétti og stoppi og stoppaðri og stoppaðri stóra-scale nútímavélar sem eru álagar sem henta mjög vel og stoppi og stoppi og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri og stoppaðri. og afferma vélar, lyfta og flytja vélar, málmvinnslubúnaður og námuvinnslubúnaður .
Lýsing
Ypz2Röð raf-vökvadisk bremsur
Af hverju að velja okkur?
Fyrirtækið nær yfir svæði meira en 40, 000 fermetra metra, með byggingarsvæði meira en 24, 000 fermetra metra . Nú hefur það meira en 100 starfsmenn, sem veitir notendum nákvæmari tækniþjónustu . sölumenn eru dreifðir um allt land til að veita notendum og viðskiptavinum í fyrsta flokks fyrirfram Sales og eftir sölum og eftir Sales útbreiðslu um allt land til að veita notendum og viðskiptavinum í fyrsta flokks flokki og eftir Sales og eftir Sales dreifingu um allt land til að veita notendum og viðskiptavinum í fyrsta flokks fyrirfram Sales og eftir Sales dreifingu um allt land til að veita notendum og viðskiptavinum í fyrsta flokks fyrirfram Sales og eftir Sales dreifingu um allt land til að veita notendum og viðskiptavinum í fyrsta flokks Pre-Sales og eftir Sales dreifingu um allt land til að veita notendum og viðskiptavinum í fyrsta flokks Pre-Sales og eftir Sales dreifingu um allt landið til þjónusta .
Fastar eignir 50 milljóna Yuan, vinnslustöðva, CNC rennibekkir, malunarvélar, kvörn, prófbekkir og annar vinnslu- og prófunarbúnaður hafa lagt traustan grunn fyrir framleiðsluferlið og gæði vörunnar . bremsu togprófunarbekk, þrúta Thrust Test Bench, alhliða bremsuafköst Prófunarbekkurinn Enssures The Superiority of Product.}}}}}}}}}}}}}
Fyrirtækið tók forystu um að standast ISO 9001-2000} gæðastjórnunarkerfi staðlað vottun og er tækninýjungar og ráðvendni í Henan . Vörur fyrirtækisins eru mikið notaðar í innlendum lyftingum og flutningum, hafnarvéla, málmvinnsluaðilum, og eru útflutningsaðilar, og hafa verið á milli landa, og hafa verið útflutningsaðilar og hafa verið útfluttir til fleiri en tíu lönd og hafa verið fyrir Mining Machinery, og eru útflutnings til fleiri en tíu lönd og hafa “og hafa verið fyrir hendi og önnur atvinnugrein, og eru útflutning samhljóða lofað .
Fyrirtækið mun veita viðskiptavinum faglega, hugsi og fullnægjandi þjónustu nægjanlega framleiðslugetu, háþróaða tækni og hágæða vörugæði .
Aðalatriði
- Bremsufóðranir eru viðbótarstíll, sem auðvelt er að skipta um .
- Samlæsingarskór úthreinsunarbúnað og skó sjálfvirkt tæki, jafnframt jafna úthreinsun bremsuskóna á báðum hliðum og engin þörf á að aðlagast, forðast þannig alveg hlið bremsufóðurs sem festist við bremsuskífuna .
- Sjálfsmurandi legur eru búnir á aðal lömpunktum, sem vekja mikla skilvirkni sendingar, langan árangurslíf og óþarfi að smyrja meðan á aðgerðinni stóð . Lokunartíminn er stuttur (aðeins 0.25-0.4 s) .}
- Wear-Self-compensation tæki geta gert sér grein fyrir sjálfstærð skóúthreinsunar og tiltölulega stöðugu bremsu togi Það forðast vandræði við að stilla .
- Meðfylgjandi vorrör verndar vorið gegn skemmdum og mengun .
- ED Series Thrusters einkennast af sveigjanlegum aðgerðum og löngum rekstrarlífi .
- Bremsan lokast ef um er að ræða rafmagnsleysi (mistakast-öruggt meginregla) . hemlun eftir vorkrafti . lyfting með thruster .
Rekstrarástand
- Umhverfishitastig: -20 gráðu ~ +50 gráðu
- Hlutfallslegt rakastig: Air hlutfallslegt rakastig er ekki meira en 90%
- Spenna: AC 3 áfangi 380V, 50Hz
Framleiðir einnig 60Hz eða mismunandi spennu eftir þörfum, vinsamlegast gefðu til kynna þegar þú pantar .
- Rekstrarskylda: hlé (S 3-60%, 1200 sinnum á klukkustund) og samfellt (S1)
- Hæð í samræmi við GB 755-2019 á notkunarstað . þegar lægra er en-20 gráðu að stuðla að YH -10 Aviation Hydraulic olí
- Úti rigning og snjórof eða ætandi lofttegundir og fjölmiðlar ættu að nota tæringarvörur .
- Hægt er að ræða sérstakar kröfur fyrir framleiðslu .
Staðlar í samræmi
- Hemlunar togstærðir YPZ2I, II og III eru í samræmi við þýska staðalinn DIN15433, en YPZ2IV, V og VI eru í samræmi við þýska staðalinn DIN15433 og JB/T 7020-2006.
- Þeir eru búnir með ED seríur sem eru í samræmi við DIN15430 Standard .
Ypz2I, II, III YPZ2Iv, v, vi
Mikilvægi líkans

Panta dæmi
- Ypz2-630 × 30ii/e 121- l-msk1
Dæmi: Þvermál skífunnar er 630mm, þykkt skífunnar er 30mm, miðjuhá2-630 ii/e121s-mk1s (til hægri) .
Ypz2i . ii . iii serí
Útlínur og uppsetningarvídd

| Aðgerðarkóði | Mikilvægi |
| M | Púða slitbremsubótatæki |
| K1 | GATE Opnunarmörk rofi rofi |
| K2 | Takmörkunarrofa með lokuðu hliðum |
| K3 | Púða slit takmörkunarrofi |
| S | Handvirk uppsetning |
Mál og tæknilegar upplýsingar um YPZ2I Series diskbremsur
| THRUSTER TYPE | Mál (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| Ed23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| Ed30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| ED80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlutfallslegar víddir bremsuskífu | Tæknileg gögn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Þvermál skífunnar | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Þrusu | Þvermál skífunnar (mm) | Þyngd (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| THRUSTER TYPE | Máttur (w) | Metinn straumur (a) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | Max . bremsu tog (nm) μ =0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | Ed23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | ED80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
Mál og tæknilegar upplýsingar um YPZ2II Series diskbremsur
| THRUSTER TYPE | Mál (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| Ed50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| ED80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| ED201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlutfallslegar víddir bremsudiskar | Tæknileg gögn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Þvermál skífunnar | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Þrusu | Þvermál skífunnar (mm) | Þyngd (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| THRUSTER TYPE | Máttur (w) | Metinn straumur (a) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | Max . bremsu tog (nm) μ =0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | ED80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | ED201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
Mál og tæknilegar upplýsingar um YPZ2III Series diskbremsur
| THRUSTER TYPE | Mál (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| Ed121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| ED201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlutfallslegar víddir bremsuskífu | Tæknileg gögn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Þvermál skífunnar | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Þrusu | Þvermál skífunnar (mm) | Þyngd (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| THRUSTER TYPE | Máttur (w) | Metinn straumur (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Max . bremsu tog (nm) u =0.36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | ED201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Athugasemd: D 2- Fræðilegt núningsþvermál; D 3- hámarkstenging utan þvermál leyfð; S-bak fjarlægð hvora hliðarflísar . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Athugasemd: Stærð sérstakrar tegundar og uppbyggingar ætti að vera .
Ypz2i . ii . iii serí
Útlínur og uppsetningarvídd


| Aðgerðarkóði | Mikilvægi |
| M | Púða slitbremsubótatæki |
| K1 | GATE Opnunarmörk rofi rofi |
| K2 | Takmörkunarrofa með lokuðu hliðum |
| K3 | Púða slit takmörkunarrofi |
| S | Handvirk uppsetning |
Mál og tæknilegar upplýsingar um YPZ2IV Series diskbremsur
| THRUSTER TYPE | Mál (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| Ed23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| Ed30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlutfallslegar víddir bremsuskífu | Tæknileg gögn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Þvermál skífunnar | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Þrusu | Þvermál skífunnar (mm) | Þyngd (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| THRUSTER TYPE | Máttur (w) | Metinn straumur (a) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max . bremsu tog (nm) µ =0.36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Athugið: d 2- Fræðilegt núningsþvermál, d 3- max, leyfilegt tenging eða miði þvermál . s-bremsisúthreinsun . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mál og tæknilegar upplýsingar um YPZ2V seríur diskbremsur
| THRUSTER TYPE | Mál (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| Ed50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| ED80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlutfallslegar víddir bremsuskífu | Tæknileg gögn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Þvermál skífunnar | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Þrusu | Þvermál skífunnar (mm) | Þyngd (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| THRUSTER TYPE | Máttur (w) | Metinn straumur (a) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max . bremsu tog (nm) μ =0.36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Athugið: d 2- Fræðilegt núning þvermál . d 3- max . Leyfilegt tenging eða miðstöð þvermál . s-bremsisúthreinsun | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mál og tæknilegar upplýsingar um YPZ2Vi seríur diskbremsur
| THRUSTER TYPE | Mál (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| Ed121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| ED201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlutfallslegar víddir bremsuskífu | Tæknileg gögn | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Þvermál skífunnar | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Þrusu | Þvermál skífunnar (mm) | Þyngd (kg) |
|||||||||||||||||||||||
THRUSTER TYPE |
Máttur (w) | Metinn straumur (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Max bremsu tog (nm) μ =0.36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | Ed121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | ED201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Athugið: d 2- Fræðilegt núning þvermál . d 3- max . leyfilegt tenging eða miðstöð þvermál . s-bremsisúthreinsun .} | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
Algengar spurningar:
1. Q: Er lítil röð samþykkt?
A: Já, lítil pöntun er samþykkt . Þú getur tekið prufuskipun fyrst, þá munum við reyna okkar besta til að vinna sér inn traust þitt, því það sem við viljum er langtíma samstarf í framtíðinni!
2. Q: Geturðu gert aðlögun og æxlun ef ég gef hönnunarmynd?
A: Já, við getum stundað sérsniðna og æxlun, vinsamlegast athugaðu upplýsingarnar hér að ofan .
Hönnunarteikning er þörf, því nánari upplýsingar, því nákvæmari vörur getum við gert .
3. Q: Get ég fengið eitthvað sýnishorn?
A: Já, við munum fegin ef þú þarft sýnishornið til að athuga gæði áður en þú setur pöntunina .
4. Q: Geturðu ábyrgst gæði?
A: Já, við getum, þú getur greitt jafnvægið eftir að hafa athugað gæði fullunninna vara . við hengum alltaf mikla mikilvægi við gæðaeftirlit frá upphafi til loka framleiðslunnar . Sérhver vara verður skoðað vandlega áður en hún er pakkað til sendingar .}
5. Q: Geturðu samþykkt að heimsækja verksmiðjuna?
A: Já, velkomin að heimsækja verksmiðju okkar í Xinxiang City, Henan Province, Kína!
6. Q: Hver eru viðskiptaskilmálar þínir?
A: Það er samkvæmt beiðni viðskiptavina:
FOB kínverska Seaport/ CFR ákvörðunarhöfn eða önnur hugtök er hægt að samþykkja .
7. Q: Hver eru greiðsluskilmálar þínir?
A: FOB: 30%T/T afhending, 70%T/T fyrir afhendingu vöru .
CFR: 30%T/T afhending, 70%T/T gegn B/L afritinu .
8. Q: Er umbúðirnar öruggar og koma við góðar aðstæður?
A: Já, örugg pökkun er tryggð . Allar vörur munu koma hurðinni þinni við góðar aðstæður .
Eftir söluþjónustu:
1. Allar vörur hafa eins árs ábyrgð .
2. veita faglegar uppsetningarleiðbeiningar og myndband af vandræðum .
3. Við afhendum söluþjónustu í sólarhring, 7 daga á viku . Viðskiptavinur getur haft samband við okkur hvenær sem er .
Ef þú vilt vita meira um vöruna eða hafa spurningar um vöruna, vinsamlegast hafðu samband við okkur .
Gæði breytingar heimsins og þjónusta skapar gildi . henan jingu bremsa fylgir alltaf hugmyndinni um eftirspurn viðskiptavina fyrst,
og fylgir alltaf alvarlegri ánægju af þörfum notenda og stöðugri sjálfsfægingu .
Á vegum frumkvöðlastarfs er leit okkar endalaus . gera stöðugt bylting í þróun og haltu áfram að plægja djúpt í bremsureitnum þakka þér fyrir fyrirtæki þitt alla leiðina . Við vitum að allar framfarir og árangur sem Henan Jingu er óaðskiljanlegur frá athygli allra, traust og stuðning .
Ef þú hefur einhverjar tillögur um vörur okkar og þjónustu, vinsamlegast skildu eftir skilaboð hér að neðan . Ef þú ert með innkaup þarfir, þá er þér velkomið að fylla út vöruþörfina og við munum aðlaga persónulegar lausnir fyrir þig.
maq per Qat: Raf-vökvakerfi bremsur 6, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja
Þér gæti einnig líkað












